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第两百五十四章 秦总把奔驰的发动机给提升了动力（第1页）

吴厂长算是听明白了，他的想法很简单，就是和太平洋集团合作，双方的关系是平等的，就像是以前兄弟厂那样，但是，秦总是不会同意的，秦总要骑到他们头上，高高在上。

他们提供的零件，不能直接装上车，要检查，要达到德国标准！这不是为难人嘛，他们或许来来回回捣鼓几十次，也没有合格的产品！

那他们还提供个锤子！

“吴厂长，这个过程是艰难的，我们东方的汽车工业落后，距离世界先进水平有很大差距，我们花费巨资从国外引进，不仅仅是要引进某种车型，而是想要通过引进，促进我们整个汽车工业的进步。”秦锋看着吴厂长一脸不满的样子，只能多说几句：“这個过程必然是艰难的，但是，只要熬过了这个过程，我们就会完成一次蜕变，迎来一次产业升级！”

小丽再次开口：“吴厂长，我觉得秦总说的很有道理。”

如果不是小丽开口，吴厂长说不定就要直接站起来走人了，他也是有脾气的，在系统里，被各个部门领导踢皮球，他忍了，来个民企，还要受民企的编排！

“我听说，都吉普车厂在生产吉普车的时候，出现了这样一件事。”秦锋说道：“一名美国质量检查员现车子的零件有质量问题，要求做报废处理，结果第二天，却看到零件被装上了车！这名质量检查员掏出锤子，就要砸车。”

秦锋说到这里的时候，停顿了一下。

“然后呢？”郭建民很识趣地接过了话茬。

“然后，一群工人就围了过来，要揍这个美国人。于是，这名质量检查员只能作罢。”

都汽车厂的生产质量始终没法提高，那是有原因的，说起这个故事来，秦锋也是很感慨。

“零件有问题，凑合一下也能用，要是报废了，那不是浪费国家资源吗？”吴厂长开口：“这美国人该揍！哼，一个外国人，凭啥骑到咱们头上，当初在战场上，咱们就把他们打得屁滚尿流。”

“吴厂长，你这话可就不对了，零件有问题，必须要报废处理，有问题的零件装上车，那车子的质量就会降低，在用户手里就可能会出问题，从而影响车辆的口碑。”郭建民立刻反对。

“报废处理才是负责任的态度，在我们平旺摩托车厂，要是敢把不合格的零件装上车，那是要开除的！等下你可以去我们生产线上看看，那些戴红袖章的，就是我们的质检员，他们的话就等同于厂长的话。”

“质检员？质检科的？他们不在办公室里喝水看报纸，去车间干什么？”吴厂长好奇。

“我们是民企，不养闲人，质检科可不是养老院。”郭建民很是骄傲：“吴厂长，我还是带您到生产线上看看，您就知道一个现代化的企业该怎么做了，质量就是生命！”

质量就是生命？吴厂长仔细咀嚼着这句话：“好，那我去看看。”

“吴厂长，质量是企业的根本，奔驰车就要有奔驰的质量，只要你们生产的零件达到奔驰标准，我们一定会大量采购，你们可以先从车身塑料覆件、内饰、转向机、线束等等开始。”

就算是同意了他们搞配套，秦锋也是有底线的，核心技术必须要握在自己手里，动机暂时还搞不定，但是变箱、分动器、车桥、车架、驾驶室这些，必须要自己能生产，这样以后才不至于受制于人。

如果只生产个车壳，那还能叫车企吗？一旦有外界变化，很容易遭受灭顶之灾。

后世的重汽，在和潍柴分道扬镳之后，很长一段时间里没动机可用！一汽先用了法士特的变箱，到后来也是自己生产，就怕被卡脖子。任何一个有理想的车企，都会力争实现动力链的自主生产的。

对自己来说，还差个动机，不过，这个还真不能着急，一口吃不成胖子。

秦锋离开了接待室，又投入到了工作之中，吴厂长在看了天夏摩托的生产线之后，受到了很深的震动，离开的时候，和郭建民说了一大堆话。

三天之后，奔驰送来了一台V8动机，众人开始在这台动机上改造，一个星期之后，动机被送上了都内燃机厂的试车台。

国内动机主力的研机构是7o所，但是在煤省，来回不方便，在都，只有都内燃机厂有专业的试车台。

迪特等人都兴致勃勃地来到了现场，看着马力机上的V8动机。

动机的变化不大，只是进排气系统进行了一些更改，排出尾气中的一部分被送回了进气口，重新燃烧。同时还多了一套额外的散热装置。

看着动机，都内燃机厂的工程师杜昌盛有些好奇：“秦总，把废气抽回到动机里重新燃烧，这动机不得燃烧不充分吗？还能增加动力？”

“egR的作用是降低尾气排放，哼，说什么提升动力，我还是第一次听说！”从德国本土赶来的动机专家克普勒在一旁抱怨：“东方人分明就是胡乱吹嘘，你们居然还信了！”

秦锋笑了笑：“是骡子是马，拉出来溜溜，测试一下就知道了。”

迪特的目光里满是期待，如果真的能增加五十马力的动力，那这种动机就能从28o马力提升到33o马力，动力更充沛，用途更广。如果不能增加，那太平洋集团就花两亿马克来购买技术，不管什么结果，他们都不吃亏。不过就是浪费一台动机而已。

“报告，各种配件已经安装完毕！”

“好，启动动机！”

嗡……马达带动动机，在嗤嗤嗤的泵油声中，动机轻松启动。

八百转怠，动机运转平稳！